Prova :
Brasileiro de Endurance, Sul Brasileiro e Gaúcho de Protótipos
Data: 17 de junho de
2006
Inscrições:
Pilotos Gáuchos - R$250,00 para piloto sócio e
R$350,00
para piloto não sócio
VÁLIDO PARA OS TRÊS CAMPEONATOS.(para pilotos filiados a FGA)
Demais pilotos: Sul Brasileiro de Endurance R$250,00 por piloto
Reserva de box e números mediante pagamento da
inscrição e confirmação junto à administração do Automóvel
Clube do Rio Grande do Sul, através dos Fones 51-3485-1510 e
51-3485-3989
Treinos: Liberados neste sábado dia 10 de
junho para sócios em dia e pilotos inscritos sem custo nenhum, a
partir dàs 09:30hs.
Dias 17 e 18 de Dezembro 12 Horas Tarumã A
TRADICIONAL PROVA DE LONGA DURAÇÃO 12 HORAS DE TARUMÃ TERÁ ESTE ANO A
VOLTA DA LARGADA ESTILO LE MANS. A
PROVA CONTARÁ TAMBÉM COM UMA HOMENAGEM AO PILOTO GAÚCHO ANTONIO F. R.
PEGORARO QUE TEVE IMPORTANTE PARTICIPAÇÃO NA REALIZAÇÃO DO SONHO DOS
GAÚCHOS DE TEREM UM AUTÓDROMO. PASSADOS
35 ANOS DE SUA INAUGURAÇÃO, O AUTOMÓVEL CLUBE DO RIO GRANDE DO
SUL PRESTARÁ NESTA EDIÇÃO DAS 12 HORAS DE TARUMÃ ESTA JUSTA HOMENAGEM,
TENDO INCLUSIVE TRANSFERIDO A DATA INICIALMENTE PROGRAMADA DO DIA 10
DE DEZEMBRO PARA À MEIA NOITE DE 17 DE DEZEMBRO, POIS ESTE ERA O NÚMERO
UTILIZADO PELO PILOTO ANTONIO PEGORARO EM SEU CARRO DE CORRIDA. OUTRO APELO
DO PÚBLICO QUE SERÁ ATENDIDO PELO AUTOMÓVEL CLUBE DO RIO GRANDE DO
SUL É A REALIZAÇÃO DA LARGADA AO ESTILO LE MANS, PONTO ALTO DO EVENTO. OS
CARROS SERÃO ALINHADOS AO ESTILO LE MANS NO GRID DE LARGADA E Á
MEIA NOITE DO SÁBADO DIA 17 DE DEZEMBRO PARTIRÃO PARA 12 HORAS DE
PROVA, NUMA VERDADEIRA MARATONA ONDE RESISTÊNCIA E ESTRATÉGIA DOS
PILOTOS, CARROS E EQUIPES PODEM DEFINIR OS RESULTADOS. SONHO
DE MUITOS PILOTOS, A VITÓRIA SÓ É ALCANÇADA APÓS TEREM SIDO
PERCORRIDOS PELO MENOS 548 VOLTAS, NUM TOTAL DE 1.652,77 QUILOMETROS,
RESULTADO ESTE ALCANÇADO PELOS PILOTOS VENCEDORES DA ETAPA DE 2004, JOÃO
SANT´ANNA, CARLOS KRAY E ADRIANO BALDO, QUE CUMPRIRAM A PROVA A UMA
VELOCIDADE MÉDIA DE 137,506KM/H. AS
INSCRIÇÕES PARA A PROVA INICIAM NO DIA 12 DE DEZEMBRO ÀS 8:00 HORAS NA
SEDE ADMINISTRATIVA DO AUTOMÓVEL CLUBE DO RIO GRANDE DO SUL, NO AUTÓDROMO
DE TARUMÃ EM VIAMÃO, COM VALOR DE R$350,00 POR PILOTO SÓCIO E R$500,00
POR PILOTO NÃO SÓCIO.
Última Etapa do Gaúcho de Fusca e Multi marcas Informamos
aos senhores pilotos que no dia 13 de novembro será realizada pelo
Automóvel Clube do RS a última etapa do gaúcho de fusca e multi marcas. Valores de inscrição: R$150,00 sócios R$250,00 não sócios.
NOVEMBRO/2005 8ª etapa da Fórmula TRUCK - Tarumã 4 de novembro Não deixe para última hora.
Compre seu ingresso antecipadamente para etapa de Tarumã (R$
20,00 - Vinte reais), dia 06 de novembro e ganhe um boné oficial
da Fórmula Truck, bordado. Os ingressos antecipados só
terão validade acompanhado do boné. Menores de 8 anos
incompletos e maiores de 65 anos não pagam na área de
arquibancada. Crianças deveram estar acompanhada do
responsável. Na área de Box a idade mínima
é de 16 anos. Os ingressos para estudantes estarão a
venda a partir do dia 04/11 (Sexta), somente no autódromo, por
R$ 10,00 e é necessária a apresentação da
carteirinha estudantil dentro da sua data de validade, os ingressos
para estudantes não acompanham a promoção do
boné. Consulte os locais de venda no site da Formula Truck OUTUBRO/2005 Próxima corrida da Stock em Tarumã será com portões abertos Como uma forma de retribuir o carinho dos gaúchos com a Stock Car, a organização da principal categoria do automobilismo da América do Sul decidiu que a próxima etapa em Tarumã terá portões abertos ao público. Como por questões de segurança dos pilotos a corrida deste domingo não teve os 50 minutos programados, o promotor Carlos Col encontrou uma forma de prestigiar a torcida do Rio Grande do Sul. “Mesmo antes das reclamações do público, já tínhamos definido que a prova do ano que vem terá portões abertos. Teremos portões abertos e os torcedores que guardarem seus canhotos dos ingressos desta corrida, na próxima em Tarumã terão direito a um lugar privilegiado para ver a prova. Tanto em Tarumã quanto em Santa Cruz do Sul tivemos total apoio do público e essa foi a maneira que encontramos para retribuir o carinho recebido”, disse Carlos Col. (Fonte: Site StockCar)
Fim de semana de velocidade Circuito de Tarumã, em Viamão, é local da nona etapa do campeonato de Stock Car Em 2004 foram 32.147 pessoas.
Neste ano, o gerente do Autódromo de Tarumã,
Márcio Pimentel, garante que o circuito comportaria,
tranqüilamente, 50 mil.
A estrutura já está montada, e o público gaúcho tem um atrativo a mais na nona etapa da Stock Car, que será disputada no domingo, às 10h35min, em Viamão. O líder do campeonato, Cacá Bueno, pode sair do Rio Grande do Sul com o título da categoria.
Mas alguns cuidados devem ser
tomados. No ano passado, a largada foi às 13h. E às
8h30min os carros já congestionavam o pórtico de entrada.
Além da corrida de 2005 ser mais cedo, há o agravante da
mudança de horário: à meia-noite de amanhã,
madrugada de sábado para domingo, entra em vigor o
horário de verão e os relógios serão
adiantados em uma hora. Aqueles que não forem acampar em
Tarumã e pretendem garantir um bom lugar para assistir à
prova, atenção.
- A gauchada vai levantar às 9h e já vai ser 10h. Aí não adianta correr porque o problema é físico, não tem como passar todo mundo de uma vez. É bom começar a chegar a partir das 7h - alerta Pimentel. Por isso, programe-se e confira as opções para o fim de semana de velocidade. Os treinos livres começam hoje, às 10h, e o classificatório, amanhã, às 11h45min.
Fonte: Zero Hora - 14/10/2005 MAIO/2005
ABRIL/2005
Autódromo
de Tarumã Fatos curiosos e episódios marcantes não faltam para serem relembrados por aqueles que ajudaram a construir a história do automobilismo gaúcho. O pontapé inicial para a construção dos fatos, foi dado em 12 de julho de 1949, em Porto Alegre, quando um grupo de amantes por velocidade fundou o Automóvel Clube do Rio Grande do Sul (ACRGS). Nessa época, as provas eram realizadas nas ruas e estradas do Estado. Em 8 de novembro de 1970, após inúmeros apelos de corredores e simpatizantes, foi inaugurado o autódromo de Tarumã, em Viamão, na grande Porto Alegre. Inicialmente, a pista recebeu o nome de Ciclópico Tarumã e nas semanas que seguiram as festas de inauguração, os visitantes poderam conferir rachas com automóveis da época, apresentação da banda municipal e inúmeros desfiles.
Contando com 3016 metros de pista e nove curvas, Tarumã possui o circuito que detém a maior média de velocidade do Brasil. Administrado e mantido exclusivamente pelo ACRGS, por meio dos diversos eventos promovidos, o autódromo é o único privado do país. Segundo os administradores, a principal característica do circuito é a velocidade, sendo a pista de Tarumã, a mais rápida do Brasil, se configurando num grande desafio para os pilotos. “Pontos como as curvas Um, tala-larga e a curva Nove são temidas pelos pilotos, mas o desafio da velocidade e a superação do esporte fazem com que esses homens amem a pista de Tarumã, afirma com entusiasmo o gerente do autódromo, Márcio Pimentel. Recentemente, o autódromo teve as áreas de escape ampliadas e o asfalto foi recapado no início de 2004. “Trata-se de um circuito dos mais tradicionais do Brasil, com curvas de alta, média e baixa velocidades, e um 'S' em descida, a chamada curva do tala-larga, que exige grande perícia e sangue-frio dos pilotos”, avalia o gerente. Dados sobre a história do autódromo podem ser comprovados no arquivo do ACRGS, pois lá estão catalogados fotos dos inúmeros campeonatos e eventos desde 1970. Tarumã, palco da velocidade Atualmente, Tarumã exibe grandes eventos de corrida, como é o caso do campeonato Gaúcho de Automobilismo, que também realiza o circuito no autódromo de Guaporé, localizado na serra gaúcha. No Estado, o campeonato está dividido entre seis categorias: Copa Fusca, Fiat, Corsa, Protótipos, Turismo Dois Litros e ainda a Fórmula 1.6 (monopostos). Outro evento tradicional é o Racha Tarumã. Essa corrida ocorre todas as sextas-feiras à noite, com 'pegas' na reta entre motoristas amadores. “O evento foi criado há quatro anos com o objetivo de tirar das ruas os temíveis pegas, que colocavam em risco a vida dos motoristas e também da população. Em Tarumã, esses motoristas encontram um ambiente preparado para acelerar, sem riscos de acidentes e com total segurança para os participantes e também o público”, conta Pimentel. Outro aspecto importante sobre o autódromo, são os campeonatos brasileiros que ocorrem anualmente em Tarumã: Fórmula Truck, Stock Car, Fórmula Renault, Pick Up Racing, entre outros. O autódromo possui ainda, o katódromo internacional de Tarumã, onde os amantes deste esporte podem usufruir de toda uma infra-estrutura moderna e segura. A equipe de kart de Tarumã é atualmente uma da mais experientes e equipadas do kartismo brasileiro, pois utiliza tecnologia igual da Fórmula 1. Já as crianças que adoram o esporte, contam com Kart For Kids.
*Informações
sobre o autódromo de Leia a matéria completa na Revista Motorclass, à venda em todas as bancas do Estado. |
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